Mercedes w123 230TE (s123) Stationwagen, 1984.
Dus met een 2.3 L M102 benzinemotor. Belastingvrij.


Pluspunten:

Uitgebreide carrosserie werkzaamheden uitgevoerd.
5-versnellingsbak, dus rustig rijden op de snelweg. 4-versnellingsbak ook aanwezig.
Koppeling cilinder is ook nieuw.
Versnellingsbak steun, hardyschijf en tussenlager zijn nieuw.
Recent motor-, versnellingsbak- en differentieel olie vervangen + filters.
Aandrijfassen links en rechts vervangen door originele gebruikte exemplaren.
Trekhaak.
Schuifdak (zonder lekkage).
Zeldzame 15 inch stalen velgen eventueel inbegrepen. 14 inch velgen met originele wieldoppen beschikbaar.
Voorophanging veel vervangen (schokdempers, bovenste draagarmen en rubbers, fuseekogels, stuurdemper)
Nieuwe wiellagers voorzijde
Nieuwe voorremmen (Bendix remklauwen, remschijven, stofschilden enz, ATE-klauwen nog aanwezig)
Nieuwe hoofdremcilinder
Nieuwe waterpomp
Nieuwe bougiekabels, bougies
Radio met aux-ingang


Minpunten:


Het stationair toerental valt soms te laag (injectoren moeten worden vervangen, K-jetronic nalopen)
Het interieur moet worden schoongemaakt en opgeknapt.
De achterklep moet worden opgeknapt. beschadigd na inbraak.
De centrale vergrendeling moet worden gerepareerd.
De uitlaat heeft een klein lek.
De hoeken achter de achterruiten vertonen wat roest.
Tank lekt ergens een beetje, wanneer helemaal volgetankt.
Sinds 283.000 km werkt de kilometerstand teller niet meer (soms wel, meestal niet). Zou inmiddels op ongeveer 295.000 moeten staan.


Ik rij er voortdurend mee, recentelijk heb ik lange reizen gemaakt tussen Nederland, Frankrijk, Italië, Spanje, Corsica enz. Het is een geweldige auto, maar ik heb geen tijd meer om ermee bezig te zijn. Ik ben er nu nog mee in Zuid-Frankrijk, maar half-Oktober ben ik ermee terug in NL, omgeving Haarlem.

Ik heb er enorm veel tijd, moeite en geld in gestopt, maar er is dus nog een en ander te doen. Ik wens de auto te verkopen aan iemand die er nog een slag aan geeft, want dan kan het zomaar een hele fraaie mercedes worden. En vooral de stationmodellen zijn het geld waard.

Wordt verkocht mét de 4-versnellingsbak en cardan, de tweede set wielen, een set blauwe kentekenplaten.

U kunt mij mailen voor vragen.
De prijs is bespreekbaar.
Foto's van interieur en motor volgen nog.

Eventueel te ruil voor een MGB gt.

Ook nog een Peugeot 403 (1959) te koop. Rijdend maar met werk, op te halen in Frankrijk.