Nissan GT-R / GTR 3.8 Twin-turbo V6, 600PK Black-Edition

Hierbij te koop, mijn 2010 R35 GT-R 3.8L twin turbo V6 Black Edition 600pk.

Ik heb er veel plezier van gehad maar ben op zoek naar iets nieuws. Wil weer een projectauto hebben waar ik in kan zagen; iets wat ik liever niet doe bij de GT-R :)

KM stand: 142k

De 3 jaar dat ik de auto in mijn bezit heb gehad heeft deze altijd binnen gestaan en ziet er daarom nog perfect uit. Ook technisch gezien is de auto volledig in orde en is er niets geks te vermelden. Recent heeft de auto een nieuwe APK gekregen (van de Belt auto’s, waar ik de auto ook heb gekocht) en is de oliedruksensor vervangen, wat blijkbaar een veel voorkomend kwaaltje is.

Een tijdje geleden heb ik ook de ABS module laten vervangen bij van de Belt auto’s en daarvoor is de versnellingsbak door Mark Verhoeven van EMS Tuning uit de auto gehaald om de koppelingsplaten die het vermogen naar de voorste wielen stuurt te vernieuwen en heeft de bak gelijk nieuwe TSB clips gekregen, inclusief nieuwe vloeistoffen etc. Geen versnellingsbak problemen dus.

Uiteraard is er altijd 98 getankt en dat dient ook te blijven gebeuren. Ook meerdere keren bij AB Racing geweest voor standaard onderhoud.

Er liggen momenteel Nankang NS-2R’s onder.

De auto heeft de volgende modificaties;

- OZ Hyper GT 20” velgen

- Open uitlaatsysteem (MRT downpipes)

- Ecutek ECU met Godzilla mode

- Carbon sideskirts van 4SRC

- Volledig carbon achterbumper in Top Secret vormgeving van 4SRC

- Carbon valance van 4SRC

- Carbon diffuser plaat

- Module om alle achterlichten te laten branden tijdens het remmen (bij het 2010 model standaard maar één per kant)

- 4SRC titanium uitlaattips (nog nieuw in de verpakking)

- H&R verlagingsveren

Alle originele OEM onderdelen heb ik nog (velgen, achterbumper en sideskirts) en krijg je bij aankoop bij de auto.

De auto is momenteel gewrapt in Hexis Wasabi Green, is behandeld met een Gyeon Quartz coating en zit er op wat kleine steenslag puntjes nog erg goed op. Onder de wrap is de lak nog dikke prima, ongeveer wat je kan verwachten van een auto van deze leeftijd. Op de foto’s is te zien hoe de auto er uit ziet onder de wrap (zilver).

De ruiten heb ik ook pas nog voorzien van een Gyeon clearview coating en heb ik al het carbon en de glanzende delen gepolijst.

Van vrijwel al het onderhoud heb ik de facturen nog.

Ps; op alle foto’s staat de auto nog wat hoger dan dat hij nu staat.