Vw t1 spijlbus; vw t2b

Het verhaal: de tijd ontbreekt; en daarom te koop.

Duitse 11 raams spijlbus, hard maar met 57 jaar karakter.

Irs van volksprojects,
lange at bak,
csp schijfremmen,
Rembekrachtiger,
In de kleur gerold(je kan er mee over straat van dichtbij uiteraard geen 100 punten) oorspronkelijk een Duitse brandweer geweest, was rood op rood.
Subaru Impreza 1.6 motor ingebouwd,nog niet op kenteken.
Alles ingebouwd zodat het weer terug kan naar origineel.
Heeft de laatste 6 jaar alleen om het jaar de apk keuring gezien.

De volgende delen heb ik in de jaren verzameld en/of bewaard van de auto.
1500cc motorblok wat er in zat
Vertragingskasten
Remtrommels voor
Dropped spindels
En evt. Een rotisserie en stapels funky green plaatwerk.

Ik heb de bus geprobeerd naar mijn zin te krijgen, maar kan de charme/het Spartaanse nog niet helemaal mooi vinden. Dat de vrouw het hoofd ongenadig hard blijft stoten aan het dak bij instappen helpt ook niet mee :)

Bij een rondje over de boulevard of door het dorp ben je wel een rockster, dat dan weer wel.

Evt mag ook mijn t2b weg, dan blijft de spijlbus netjes op de plaats rustig geld waard blijven/worden.

De t2b is een vroege B uit 1973.
Oorspronkelijk een 9 persoons brandweer; laatste paar jaar een red9 wishbone vooras onder gekomen , 1.8 20vt turbo (op kenteken) uit een Passat.
Deze bus hebben we als hobby gebouwd om een keer naar de 24h van Le Mans te gaan.
Dat is uiteraard gelukt en rijd best leuk met 150 pk.

Voor de serieus geïnteresseerde heb ik een heleboel info en onderdelen.

Gaat uiteraard niet weg voor de prijzen van 20 jaar geleden; ze staan droog en nog niet in de weg. Als iemand anders er plezier aan kan beleven mag 1 of beide weg, anders blijft het gewoon staan.

Ik heb vrienden genoeg en ken genoeg mensen die graag een rondje rijden.
Verdoe je eigen tijd en de mijne niet; dit zijn spullen van 50+ jaar oud en niet in nieuwstaat.