Vw T3 2.0CU luchtgekoeld WEGENBELVRIJ/BENZINE/2JAARLIJKS APK

Helaas wegens ziekte moet mijn daily driver en 2de huis op wielen "Zeus" VW T3 2.0CU luchtgekoeld uit 1981 verkocht worden.
In 2020 gekocht en al gauw bleek het dak verrot onder het hoogdak. Het hoogdak is eraf geweest en er zit nieuw 2mm dik staal aan de bus gelast. (Ik heb een paar foto's toegevoegd) Ook zijn toen de rotte plekken rondom vervangen zoals de instapjes, vloeren, wielranden en nog een aantal plekken die slecht waren.
Daarna is hij gespoten met knikkerbussen rust-oleum maar deze verf blijkt nu 5 jaar later niet erg goed te zijn. De lak is al erg verweerd en op sommige plekken komt er oppervlakkige vliegroest doorheen. Her en der is het ook al eens bijgewerkt geweest.
Daarna hebben we hem helemaal bekleed van binnen en heeft mijn vrouw overal leuke retro gordijntjes met rails of drukknoopjes voor gemaakt.
Plan was er mee te rijden en kamperen en ondertussen opties verder op te knappen.
Ik heb er een paar jaar dagelijks +/-40km mee naar het werk op en neer gereden zonder problemen en we zijn er een aantal keren mee op vakantie geweest maar wegens mijn erger wordende ziekte word de bus nu niet meer gebruikt en dat vind ik mega zonde. Nu rijd ik er 1/2 keer in de week een stukje mee om de achteruitgang tegen te gaan.

Er is in de afgelopen 5 jaar veel aan vernieuwd, ik zal een aantal dingen opsommen die me te binnen schieten maar het is te veel om op te noemen.


Maart 2022 is er een 2.0CU motor uit een brandweerbus compleet opgefrist en nagelopen met onder andere nieuwe stoterstangen gedaan door DreamAndDrive Amsterdam in de bus gemonteerd met een DK versnellingsbak


En de carburateurs gereviseerd.
100km/h cruisen gaat perfect maar ook de 130km/h haalt hij prima. Ondanks het camper interieur en hoogdak is de bus absoluut rap genoeg voor het hedendaagse verkeerd.

Elektrische brandstofpomp

Nieuwe homokineten 4x + 2nieuwe assen

Verse versnellingsbakolie april 2024

Ruitenwissermotor

Ruitenwisser bedienings hendel

Remklauwen voor

Remblokken voor

Remschijven voor

Remleidingen en slangen

Remschoenen achter

Wielremcilinders achter

Remvloeistof ververst

Wiellagers achter

Chineze dieselkachel deze zit onder de achterbank/bed en blaast op de voorruit ipv het waardeloze originele systeem zodat ik ook swinters prima kon rijden.


(Display/bediening netjes op het dashboard)

Nieuwe koplampen

Motorsteun

Aantal nieuwe schakeldelen

Nieuwe startmotor

Koppeling

Koppelingscilinder

Beugelspiegels (152euro per stuk) de originele klapten in op de snelweg boven de 90km/h

Nieuwe banden 2024 Viking transtec II (zwaardere type)

Nieuwe schokbrekers en veren achter

Nieuwe einddemper EMPI de bus maakt dus meer geluid dan origineel, ik vind het echt geweldig, de luchtgekoelde boxer motor was ook mijn reden om de bus te kopen.

Zelfs nieuwe rolgordels

Nieuwe stabilisatorstang rubbers voor

Nieuwe dynamo spanningsregelaar

Nieuwe v snaar

bijna alle sloten

Nieuwe Bosch accu 2maanden terug


Dit zijn de dingen die me te binnen schieten maar er is nog veel meer vervangen en gedaan.

Verdere pluspunten:
Altijd E5 getankt
Bullock pedaalslot
Verborgen alarm/startonderbreker
Wegenbelastingvrij
2jaarlijks apk
Benzine dus geen milieuzone problemen
Trekhaak
Louvreraam keuken

Los erbij:
Watertank
Doka deur, deze wilde ik ipv de schuifdeur in de bus maken.
Ventilatieroosters voor de portierramen
Zonder de bustent, deze is helaas gesneuveld en ik wacht al maanden op de garantie onderdelen... Precies dezelfde bustent als op de fotos kost nieuw 289euro bij Obelink.

Minpunten

Schuifdeur deuk

Bijna alle sloten hebben een andere sleutel, wel gemarkeerd op de sleutels

Keuken wasbak en fornuis niet aangesloten, koelkast wel. Wij deden altijd koken in de voortent maar omdat je voor de camper regels wel een wasbak en fornuis in de bus moet hebben zit het er nog wel in.

Drupt soms wat olie zoals gewoon bij deze motoren

Bestuurders kant "rokersruitje" is dichtgekit, lekte niet maar deed irritant fluiten boven de 80km/h, nu dus niet meer.

Opties/lak is minder maar er is gewoon zo mee te rijden natuurlijk.

De vinyl vloer is beschadigd maar er is een extra stuk bij om erin te snijden.

De kampeer "inboedel" zit er niet bij deze houden wij zelf.