Vraagprijs: 6.000 euro. Neem je de bus direct mee? Dan is de prijs maar 5.500 euro! (of doe een goed bod)
Bouwjaar: 1989
Brandstof: Diesel. Motor: 1.6 42kw
APK: tot 6 juni 2026
Bijzonderheden: Ons is verteld dat dit een oude legerbus is, de originele kleur is legergroen (was al blauw toen we ‘m kochten 14 jaar geleden), met lichtschakelaar van defensie en voorop een vlaggendragertje.

Na 14 jaar vol mooie kampeertrips verkopen we ons leuke en gezellige Volkswagen T3 kampeerbusje met pop-top dakje. De bus is altijd goed onderhouden. We hebben de bus zelf omgebouwd tot kampeerbus en voorzien van een keukentje en heerlijk comfortabele Ikea slaapbank. Het busje is gekeurd als kampeerbus. Je krijgt allemaal leuke extra’s bij het busje, zoals een bustent, fietsendrager, ventilatieroosters en verduisteringsschermen. Helemaal klaar voor jouw avonturen!

Inrichting:

• Ikea slaapbank (Lycksele Lövås) met lattenbodem, opklapbaar, met beschermhoes. Afmeting: 140x188cm uitgeklapt (niet te gebruiken als achterbank).
• Een keukentje met 2 gaspitjes en een wasbak (zonder kraan), afvoer, twee kleine lades en een kastje. Onder het keukentje is ruimte voor een koelkastje
• Twee grote lades (70x67x25cm) onder het bed met veel bergruimte.
• Pop-top hefdakje met 3 raampjes/horgaas.
• Rode gordijntjes aan rails.
• Huishoudaccu, ABB/Gacia schakelkastje, 3 groepen, geaard, met 5x230V contactpunten, 3 halogeen spotjes, 3xUSB laders, 2x12V sigarettenaanstekerplug. Aansluitpunt 230V linksbuiten.
• Vloerbekleding met zeil (middendeel, achterplateau)

Extra’s
Je krijgt gratis leuke extra’s bij deze bus:

• Bustent Obelink Trinity. Complete bustent met grondzeil, magnetische aansluitadapter, aanschaf in 2024, slechts één seizoen gebruikt. Door magneetadapter is de tent makkelijk afkoppelbaar van de bus en kan blijven staan op de campingplaats.
• Fietsendrager voor twee fietsen, merk Fiamma
• Tweemaal 20meter CEE electrasnoer
• Pedaalslot en stuurslot
• Origineel canvas gereedschapsetui met inhoud
• 8-delige thermo/verduisteringset voor ramen (zuignap)
• 3 Oprijblokken Fiamma, met opberghoes.
• Trekhaak

Onderhoudsgeschiedenis:
We hebben de bus goed en regelmatig (laten) onderhouden, hieronder een overzicht van onderhoud van de afgelopen jaren:

• 2018: Nieuwe (gereviseerde) dieselpomp
• 2020: Nieuwe remtrommels en koppelingsset
• 2021: Nieuwe 4 season banden; Continental 185 R14. Nieuwe schuifdeurhendel binnen en buiten, nieuw cilinderslot. Nieuwe spiegels L/R.
• 2022: Remleidigen, hoofdaccu & huishoudaccu vervangen. Nieuwe wieldoppen. Nieuwe gasveren achterklep i.v.m. gewicht fietsendrager, nieuwe bumperhoeken. Nieuwe instapbakken met nieuwe rubbers, nieuwe plaatwerk achterwielspatboord. Nieuwe ruitenwisserarmen. Nieuwe gasslang keuken. Roest/lakwerk rechterzijde
• 2023: Nieuwe balansas, krukastandwiel vervangen, waterpomp en thermostaat vervangen. Voorgloeirelais vervangen, nieuwe massakabels accuzijde.
• 2024: Beiden achterdraagarmen vervangen, ankerplaat rechtsachter vervangen, draagarmrubber en fuseekogel linksvoor vervangen, keerring afdichtflens versnellingsbak vervangen, nieuwe (gereviseerde) startmotor, koelvloeistofslangen vervangen, oliekoelhuis en oliepakkingen vervangen.
• 2025: Nieuwe raamrubbers voorportieren.

De bus rijdt als een zonnetje. Natuurlijk is de bus is al wat ouder, dat betekent dat hier en daar roestplekjes zitten, vooral aan de voorkant en op de schuifdeur. Daar is dus nog wel wat onderhoud aan nodig. Verder lekt de bus wat druppels olie, maar is daarmee glansrijk door de APK gekomen. Ergens in de toekomst zal dit wel gerepareerd moeten worden (pakking vervangen achter de distributie).

Heb je serieuze interesse? Dan ben je van harte welkom om te komen kijken in Den Haag.