For English see below.

⚓ NU IN PRIJS VERLAAGD naar 15.000 euro: Unieke Paviljoentjalk "Op hoop van Zegen" (1903), zonder ligplaats, geen motor. Unique tiny houseboat, without mooring spot, without engine.

Droom jij van wonen in een historische boot? Dit is je kans! Vanwege de komst van een nieuwe woonark moet deze prachtige tjalk plaats maken en is nu extra scherp geprijsd. Een buitenkans!

Let op: Geen hypotheek mogelijk, verkoop geschiedt 'as is, where is' via de notaris. Alleen reageren bij direct beschikbare middelen.

Het Schip

De "Op hoop van Zegen" is een karakteristieke Paviljoentjalk uit 1903 met een rijk verleden. Het schip ademt sfeer, mede door het originele, lage roefje met authentieke Biedermeier betimmering. Zeer mooie zeeg.

Met een stahoogte in de overige ruimtes van ca. 2.10 - 2.20 m voelt het binnen verrassend ruim en licht.

Keuken: Voorzien van een nostalgisch granieten aanrechtblad en een massief eikenhouten vloer. Radiatoren. Glas-in-looddeur.

Sanitair: Badkamer met zitbad en een toilet met broyeurpomp. Escher plavuizen. Radiator.

Woonkamer: Sfeervol ingericht met handige gangboordkasten. Laminaatvloer. Antieke gietijzeren radiator. Doorvoerpijp houtkachel is nog aanwezig.

Techniek: Voor- en achteronder met volop opslagruimte en CV-ketel.

Dak: Voorzien van een stevig bitumen dak, officieel goedgekeurd voor de aanleg van een sedumdak.

Extra: Diverse meubels en scheepsaccessoires (o.a. koelvriescombi, scheepslampen, salontafel, zitzak, patrijspoortspiegels) zijn tegen meerprijs ter overname.

Specificaties & Afmetingen

Lengte: ca 19.95 m | Breedte: 3.80 m | Diepgang: 0.70 m.

Hoogte: Ca. 2.30 m (past zonder ballast onder de meeste Amsterdamse bruggen!)

Motor: Geen (origineel zeilschip).

Onderhoud & Conditie

Het schip ligt momenteel bij een werf nabij Lisse. Recent werfrapport (september 2025) is aanwezig. Reparatie kan hier eventueel ook op deze werf gedaan worden! Zelf naar een andere plek slepen kan ook. Daarna bottomcoat (mag je zelf doen of laten doen door de werf) en nieuwe annodes aanbrengen.

Aandachtspunt: Er is herstelwerk nodig aan het vlak ivm minimale gestelde huiddikte onder de waterlijn voor de EOC-verzekering. Een offerte van een scheepswerf waar de boot nu tijdelijk ligt, is ter inzage (ca 18.000 euro). De nieuwe vraagprijs is hierop aangepast. Huidige eigenaar betaald nu dubbele hypotheeklasten, dus oplevering kan zo spoedig mogelijk en vandaar de lage prijs.
Keuzevrijheid: Je kunt het laswerk op de huidige werf laten uitvoeren of het schip naar een andere locatie verslepen (sleepkosten voor koper).


Vaste prijs: € 15.000,- (Verlaagd van € 40.000,- verzekeringswaarde / € 60.000,- taxatiewaarde).

Let op: Een hypotheek op een schip zonder ligplaats is niet mogelijk. Eigen geld is vereist. (Tenzij je bv een ligplaats koopt in Zaandam Mariana Houthaven)

Kosten koper: oa Notariskosten.
De boot zelf is VON (vrij op naam), dus er komt geen overdrachtsbelasting bij.

Ben jij de liefhebber die dit historische schip weer in goede staat brengt en er een plek voor heeft/vindt? Zonder eigen ligplaats heeft het geen zin om te reageren!


Meetbrief nummer aanwezig
Vlakrapporten aanwezig
Ingeschreven bij kadaster
Geen CVO nodig
Gebouwd bij werf Weduwe J Boot te Woubrugge

Historic Dutch Houseboat (1903) – Biedermeier Interior

Description:
Unique opportunity! The "Op hoop van Zegen" (1903) is an authentic "Paviljoentjalk" featuring a stunning interior and exceptional space.

PLEASE NOTE: This sale is for the houseboat ONLY. No mooring/berth included.

Historic Interior:
The original cabin (roefje) boasts exquisite, authentic Biedermeier wood carvings. Combined with the original wood paneling, this vessel offers a unique historical atmosphere and high aesthetic value.

Key Highlights:

Amsterdam-ready: Height approx. 2.30m (fits under most bridges without extra ballast).

Great Headroom: Interior height of 2.10m to 2.20m – very rare for this type of ship.

Layout: Entry hall, kitchen with granite top, bathroom (small bath + macerator toilet), living room, and ample storage.

Technical Specifications:

Dimensions: 19.95m x 3.80m. Draft: 0.70m. No CVO required.

Reports: Survey reports from 2011, 2017, and September 2025 available for inspection.

Repairs: Hull repairs required for insurance (EOC). Currently located at a shipyard near Lisse. Estimated welding approx 18.000 euro excl. Plus bottomcoat, annodes.

Engine: None (this vessel never had an engine).

Price & Terms:

Fixed Price: € 15,000.-

Buyer’s Costs: Notary fees, towing, shipyard, repair costs.

Sale: Sold "as is, where is" via a notary. No mortgage possible without a mooring. You need to have a mooring spot yourself already.




Filmpje:

https:youtube.com/shorts/b2mAiYNvjxw?feature=share