Vraagprijs: 65.000 en bieden toegestaan vanaf..... (OF GEWOON 'BIEDEN TOEGESTAAN')

Omschrijving:

Zeer solide en ruim zeewaardig schip, door Homan te Amsterdam gebouwd en in 1980 te water gelaten. De stalen romp is van binnen en buiten geschoopeerd, een proces waarbij het staal wordt voorzien van een laag zink of zink-aluminium, wat roestvorming in grote mate en langdurig voorkomt. De boot is officieel een kotter maar heeft meer het uiterlijk van een logger en is aanvankelijk gebouwd als motorzeiler. De vorige eigenaar heeft de masten verwijderd.

Naast de royale stuurhut van ca 5x3 meter met een stahoogte van 1,95 meter is er benedendeks een zee van ruimte met een stahoogte van 2 meter. Op het dak is plaats voor 12 zonnepanelen. Zoals op tekening is aangegeven (maten bij benadering) is er vanaf de motor tot aan de ankerbak een vloeroppervlak te gebruiken van ca 11,5 meter lengte bij een breedt van ca 3 meter op het breedste punt. Op de tekening (zie foto) zijn de zijkanten rechter aangegeven dan in werkelijkheid het geval is, er is veel meer sprake van een geleidelijke kromming.

Reden voor verkoop en mogelijkheden t.a.v. de vraagprijs:
Mijn bedoeling was om het voor bewoning geschikt te maken maar in verband met andere prioriteiten zie ik daar vanaf. De boot kan weg om andermans droom mee te waar te maken maar er is geen haast bij. Biedingen die te laag zijn om in overleg te gaan worden verwijderd.
Inruil van een zeewaardige zeilboot met bijbetaling is wél interessant.

Technische info:
Motor: John Deere 6068 met turbo, 170pk
Keerkoppeling: PRM750
Boegschroef: VETUS BOW11024 in combinatie met een VETUS boegschroeftunnel BP250S
Dieseltanks: 4 stuks met een totale capaciteit van 300 liter
Watertanks: NOG INVULLEN
CVO/CBB certificaten : niet van toepassing
Vlakdikterapport: niet aanwezig
WATERVERPLAATSING CA 36 TON