Stoere, klassieke bootliedenvlet - OM636

Wegens tijdgebrek ben ik van plan deze super stoere sloep te verkopen. Klaar voor veel vaarplezier!

Van oorsprong is het scheepje gebouwd als roeiersvlet / bootlieden vlet voor de haven van Rotterdam.
Ze was toen uitgerust met een hoger roefje waar de bootlieden onder konden staan. Dit is er door de vorige eigenaar af gehaald en er is een lager exemplaar terug gezet. Ideaal om onder bruggen door te varen.

Lengte over alles is ongeveer 7,20m. Ze is ongeveer 2,50m breedmet een diepgang van 60cm.

Uit staal gebouwd, waarschijnlijk in tijde van crisis; er zijn namelijk aan de romp weinig stukken zonder putjes/deukjes in het staal. Persoonlijk vind ik dit bij het ruwe karakter van de komaf van de boot passen dus ik heb gekozen dit niet te maskeren met plamuur. Het is een werkschip!
Werken, dat kan de Mercedes OM636 erg goed. Deze 4-cilinder diesel is alom bekend en werd ook in Unimogs, graafmachines, etc. ingebouwd.
Ze loopt netjes.
In januari is er een gloednieuwe op maat gemaakte schroef onder gegaan, de boot loopt nu met 1700 toeren al op de rompsnelheid van 7kts. Factuur van bijna €900,- aanwezig.
Tevens een nieuwe accu geplaatst vorig jaar mei. en onderwaterschip keurig in de antifouling gezet..

Ze is 5,5 jaar geleden volledig gestraald, binnen en buiten en opgebouwd met een Sigma twee componenten epoxy systeem. 7 lagen. Geen mooie glansverf, wel doeltreffend. Aflakken met een mooie De IJssel lak zou mooi zijn.

Verder zit er een Bilgepomp in, nieuwe kunststof tank en leidingwerk.

Er zit nog wel werk aan.
Het houtwerk/betimmering moet voor het mooie opnieuw gedaan worden.
De kajuit is nog leeg, ongeveer 2,5m lang en 2,20 breed. Ik had altijd het plan van twee langsbanken waar een groot bed van gemaakt kan worden.
Op de meeste foto’s staat de boot zonder stuurwiel, maar die zit er natuurlijk wel op!
Het dekzeil is op. Doet niet veel meer.

Stuur gerust een berichtje als u vragen heeft.
Op erg lage biedingen wordt niet gereageerd, ze hoeft niet weg. Er wordt nog regelmatig mee gevaren

Ik heb er eventueel een stallingstrailer bij, die is wat te klein voor de boot dus echt een stuk rijden daarmee is niet aan te raden, maar voor have werk ideaal