Elburg Bandenceneter was  eerste bedrijf in nederland dat een profielmeter bank heeft gekocht, dus veel ervaring over opbrengsten en extra verkopen van uitlijners en banden. 

Speciaal voor de winter en zomerwissel evenals voor de APK Keuringen. De bank is los gemonteerd en kan incl bedrading en bedieningskast wegggehaald worden. Op advies zou ik de bank door een erkende Bosch installateur laten monteren. Die afspraak kan ik later voor u maken. 
Door mijn pensioen gerechtigde leeftijd bied ik deze profielmeterbank aan nieuw prijs in 2018 was € 16500,=  
Waarschijlijk de enige die gebruikt te koop is in Nederland. 
ER zit een handleiding en montage handleiding bij waar u op moet letten. 

De profielmeterbank is werkend te zien en compleet los te leveren met bekabeling en computerkastje.
Voor informatie en meer uitleg kunt u bellen met Wim Jansen 0642-238298
Om de bank in de praktijk te zien werken kunt u komen naar de
Industriestraat 21, 8081HH,Elburg. Prijs op aanvraag. 

Technische info. 
ProfielmeterBeissbarth easy tread profielmeter bank
Volledig contactloos en automatisch
Het Easy Tread-bandenprofielmeetapparaat is geschikt voor
optische meting van de profieldiepte van de band.
Voertuigen en bedrijfsvoertuigen tot max. 4 ton.
Easy Tread is niet bedoeld voor het meten van voertuigenmet dubbele banden.
In de volgende tabel worden alle waarden van de
Waar moet voertuig aan voldoen.
· Aantal assen 2
· Aslast tot 4 t
· Wielbelasting tot 2 t
· Spoorbreedte 1080 mm - 1820 mm
· Bandbreedte 110 mm - 300 mm
· Profieldiepte 0,5 mm - 8,0 mm
· Bodemvrijheid minimaal 110 mm
· Hoogteverschil voertuigwielen links naar rechts maximaal 30 mm
· Kruissnelheid: 0,5 km/u - 8 km/u
· Met een wielbasis van 2,5 m kost één oversteek tijd
· bij 0,5 km/u 21 s, een oversteek bij 8 km/u 1,6 s.
· Geschikt Voor voertuigen met zware vering:

Oversteken in de rijrichting, zo centraal mogelijk.
De oversteek moet met een constante snelheid worden gemaakt
volgen. Een stop is niet nodig.
U kunt een dubbele meting maken zowel voorruit als achteruit er overheen.
Tijdsinterval tussen het kruisen van de eerste as
en de kruising van de tweede as moet minder dan 10 sec. zijn
Ga na de overtocht verder of zet de motor af.
Als het voertuig is aangesloten op de uitlaat terwijl de motor draait,
boven de diagnostische opening kan dit leiden tot
Beslaan van de ruiten.
De profieldiepte van de band varieert over de wielomtrek.