Titel: Chevrolet C10 Longbed (1970) – Geüpgradede V8 Automaat op LPG – Eerlijk project voor de liefhebber!
Met een beetje pijn in het hart bied mij mijn Chevrolet C10 Longbed pick-up uit 1970 aan.
Waarom hij weggaat? Ik heb momenteel drie grote Chevy’s thuis staan en ik kan ze helaas niet allemaal tegelijk de aandacht geven die ze verdienen. Tijd om de verzameling iets in te krimpen en ruimte te maken voor een nieuwe liefhebber.
De Techniek & Aandrijflijn
Onder de motorkap ligt een heerlijk lopende 5.0L (305 cu) Small-Block V8-motor. Dit blok is in het verleden gewisseld voor de originele motor, start direct en loopt erg mooi rond. De motor is voorzien van mooie upgrades, waaronder een aluminium inlaatspruitstuk en een 4-barrel (vierpoorts) carburateur met open sportluchtfilter. Dankzij deze aanpassingen ademt de V8 optimaal en levert hij een gezonde en felle 180 tot 200 pk met een flinke bak trekkracht.
De V8 is gekoppeld aan de bekende, oersterke TH350 (Turbo-Hydramatic) automatische 3-versnellingsbak. Deze transmissie staat bekend als nagenoeg onverwoestbaar en schakelt zoals het hoort. De truck is voorzien van een LPG-installatie, waardoor je zeer voordelig kunt rijden met die dikke, diepe V8-sound.
De auto staat op de legendarische en eveneens ijzersterke GM Corporate 12-Bolt achteras (open differentieel). Aan de achterzijde is deze C10 uitgerust met de originele schroefveren (Trailing Arm ophanging). Hierdoor rijdt en veert deze pick-up aanzienlijk comfortabeler dan de stugge bladveer-varianten!
Historie & Harde Cijfers
Dit is een heerlijk eerlijke truck waarvan de administratie tot op de kilo nauwkeurig klopt. Het originele metalen GM-typeplaatje zit nog in de deurstijl Het matcht perfect met de RDW-kentekencard (toegestane max. massa exact 2268 kg). Omdat deze truck als bedrijfsauto staat geregistreerd, staat de kleur op het kenteken officieel op n.v.t. (niet van toepassing). Dit is ideaal voor de restauratie, want de nieuwe eigenaar kan hem in elke gewenste kleur spuiten zonder gedoe!
Volgens de fabriekscodes is deze truck in 1970 als originele Longbed van de lopende band gerold in de historische Lakewood fabriek in Atlanta, Georgia als de 49.790e pick-up van dat jaar.
Staat van de auto


Technisch: De auto start vlot, loopt mooi en de automatische TH350 versnellingsbak schakelt goed. De mechanische basis is gewoon goed en direct rijdend te zien en te horen. Hij is voorzien van rem- en stuurbekrachtiging. Alle verlichting en het grootlicht werken naar behoren. Zoals een echte oude Amerikaan betaamt, zal hij vast wel ergens een klein drupje olie zweten, maar de basis is solide.

Carrosserie: Het is een echte projectauto / restauratieobject. De body heeft rondom het nodige werk en aandacht nodig (strak maken, laswerk/cosmetisch werk, spuitwerk). De carrosserie heeft nu verschillende kleuren (cabine is origineel geel), dus perfect om hem helemaal naar eigen smaak en kleur op te bouwen!


Belangrijke kenmerken op een rij:


Bouwjaar: 1970

Model: C10 Longbed (1/2-Ton Light Duty, 127" wielbasis)

Motor: 5.0L 305 cu V8 Small-Block (Geüpgraded met aluminium inlaat & 4-barrel carb / ca. 180-200 pk)

Transmissie: TH350 Automatische 3-versnellingsbak

Achteras: Heavy-duty GM 12-Bolt as

Vering achter: Comfortabele schroefveren (Coil springs)

Brandstof: LPG (Gas) / Benzine

Kenteken: Nederlands kenteken (BE-35-03)

Kleur op kenteken: n.v.t. (vrije kleurkeuze bij spuiten!)

Massa rijklaar: 1850 kg (Max. massa 2268 kg)

Wegenbelasting: Volledig wegenbelastingvrij

APK: Volledig vrijgesteld vanwege de wetgeving voor voertuigen ouder dan 50 jaar


Prijs: N.O.T.K. (Nader Overeen Te Komen)
De Chevrolet staat in de provincie Groningen (gemeente Midden-Groningen) en is op afspraak te bezichtigen. Bij serieuze interesse of voor meer informatie kun je gerust een bericht sturen!