MG B, 1.8 roadster, Overdrive, EU-type

Mooie witte MG B Roadster, EU-type.
-  Deze MG B heeft een harde carrosserie en chassis.
-  Deze auto is voorzien van een speciaal sportvering systeem (leuk voor oldtimer rally's). Vering is nog voldoende comfortabel.
-  Taxatierapport augustus 2024 (Zie foto van het voorblad).
-  Deze MG B is goed onderhouden; zowel in 2025 en in 2024 is er nog onderhoud uitgevoerd door een MG-specialist, ondanks dat er weinig mee is gereden. Zie foto's van deze rekeingen.
-  Historie van laatste ca. 20 jaar is aanwezig.

Gegevens en historie van de MG B roadster
-  Datum 1e toelating:  02-07-1974
-  Registratie in NL:  24 april 2018
-  Kleur: Classic White
-  Interieur: Beige skai; in goede staat
-  VIN: GHN5344201G
-   Transmissie = gereviseerd: Handmatig, 4v + overdrive in 3e en 4e versnelling. Rekening revisie beschikbaar.
-  Land van herkomst: Engeland
-  Kilometerstand: ca. 64K Miles
-  Technische staat: Aandrijflijn functioneert prima, harde carrosserie, zit strak in de lak en carrosserie is gedeeltelijk gerestaureerd.
-  Nieuwe voorruit.
-  Uiterlijk: Met witte lak en het lichte interieur is deze oldtimer een bijzondere verschijning.
-  APK: Door leeftijd > 50 jaar is APK niet verplicht. Laatste einddatum van een APK = 7 juni 2024.
-  Documentatie: Diverse Engelse rekeningen en oude MOT documenten. NL Rekeningen van v-bak revisie en nieuwe voorruit.

Aan deze MG B hoeft niks meer te gebeuren. Cabriokap eraf en rijden maar.

Bijzonderheden:
-  Deze MG B (oorspronkelijk RHD) is in oktober 2017 in Engeland door mij gekocht en bij een MG specialist in London omgebouwd naar LHD. Na de ombouw naar LHD is deze MG B voorzien van een nieuwe MOT. Er zijn ook foto’s van vóór de conversie van RHD naar LHD beschikbaar..
-  Op 18 april 2018 is deze MG B Roadster door de RDW geïnspecteerd en heeft een NL registratie gekregen.
-  Deze MG B uit 1974 is voorzien van rembekrachtiging.
-  De auto heeft een speciale sportvering: Dynamic Coil-Over Suspension. Dit maakt deze MG B uiterst geschikt om oldtimer rally’s mee te rijden.
-  In NL is de Overdrive volledig vernieuwd en van het mechanische deel van de v-bak zijn synchromesh ringen en lagers vervangen. Bij deze revisie zijn ook keringen van de v-bak vervangen en de achterste krukas keering. Rekening is beschikbaar.
-  De voorruit, incl. rubbers, is recent vervangen, nadat er door steenslag een barst in het glas is ontstaan.
-  Motorkap en achter spatschermen (onder sierstrip) heb ik in 2018 laten spuiten.