Schitterende Volkswagen Phaeton V8 (Facelift model, inc.btw)

Deze prachtige Phaeton van december 2009 is afkomstig van de 1e eigenaar uit Zwitserland. Eind vorig jaar is deze auto naar NL gekomen en ben ik sindsdien de trotse 1e Nederlandse eigenaar. Omdat deze Phaeton vorig jaar youngtimer is geworden had ik deze als ZZP'er aangeschaft wat fiscaal aantrekkelijk kan zijn. Helaas ben ik nu genoodzaakt om terug in loondienst te gaan omdat nieuwe opdrachten voor mij uitblijven vanwege de handhaving op schijnzelfstandigheid en bedrijven daarom minder gebruik maken van ZZP'ers. Met pijn in mijn hart moet ik daarom afscheid van haar nemen.

Als puber was ik namelijk al verliefd op de prachtige rondingen, lijnen, de ingetogenheid en schoonheid van mijnsziens de mooiste topklasse ooit gebouwd. Wat is ze elegant...Als ze uit een mal is De Phaeton wordt vaak met de A8 vergeleken alleen vind ik persoonlijk de Phaeton veel eleganter vanwege die lijnen en afwerking (dat heeft u ondertussen wel door denk ik)
Ik heb er de afgelopen tijd zorgeloos en met ontzettend veel plezier in mogen rijden. Tijdens het rijden in deze Phaeton geniet je volop van haar schoonheid, luxe en kwaliteit. Vooral in combinatie met klassieke muziek op de achtergrond wordt je betoverd door alles wat deze prachtige limousine jou te bieden heeft, volop genieten....

De Phaeton:
De duurste Volkswagen aller tijden kreeg van zijn geestelijk vader, ex-topman van Volkswagen, Ferdinand Piëch als opdracht mee "alle andere toplimousines in de schaduw te stellen". De eisen die gesteld werden door Piëch waren zo hoog dat een deel van de medewerkers van de ontwikkelingsafdeling dacht dat het onmogelijk zou zijn er aan te voldoen. Enkelen van hen namen vrijwillig ontslag; anderen werden ontslagen of overgeplaatst naar een ander project. Toch is aan een groot deel van de eisen van Piëch voldaan. Zo is deze topklasse extreem stil (circa 60 decibel op snelwegtempo) en dankzij de speciale airco, die niet rechtstreeks op de passagiers blaast, is het vrijwel onmogelijk dat de ruiten beslaan. De Phaeton heeft het onderstel, aandrijftechniek, luchtvering en het grootste deel van de elektronische componenten gemeen met de Bentley Continental GT en de Bentley Continental Flying Spur. Daarnaast heeft de Phaeton de transmissie en sommige motoren gemeen met Audi A8. Het ontwikkelen van de Phaeton was een ambitieus project dat Volkswagen meer dan een miljard euro kostte. De Phaeton werd grotendeels handmatig gebouwd in glazenfabriek in Dresden die speciaal voor de Phaeton werd gebouwd. 

Omdat deze Phaeton afkomstig is van de 1e eigenaar uit Zwiterland en daar in onderhoud is geweest ben ik ervan overtuigd dat je hier jaren met ontzetttend veel plezier in kan rijden! Dit exemplaar heeft altijd bij de vorige eigenaar in de garage gestaan. Dit kan je zien aan o.a de staat van de lak en de helderheid van de koplampen. Uiteraard is de Phaeton voorzien van een onderhoudsboek en 2 sleutels. 

Bel mij gerust voor vragen of voor betere foto's.

Vriendelijke groeten,

Ruben Meijer