Het plan was om deze boot lang te houden. Ik investeerde daarom vele duizenden euro's. Toen viel ik een paar weken geleden met mijn ebike. Hoofdletsel, snel moe, zeer instabiel. Veel varen zit er helaas niet meer in. Vervolgens kwamen er wel mensen, maar ze wilden lekker varen en kwamen vervolgens met allerlei redenen om toch niet te kopen. Dit is absoluut een gezond en eerlijk schip, maar ik wil er vanaf. Dus doe een goed bod, kom en beslis!

Deze polyester kajuitboot met Vetus boegschroef is 7.60 meter lang, 2.60 meter breed en heeft een diepgang van slechts 0,60 meter. Het bouwjaar is 1970 en de boot is in originele staat, dus nooit geschilderd. Hij heeft nog zijn oorspronkelijke gelcoat. Ik vond dat een groot voordeel. Maar menigeen kan daar niet doorheen kijken, daarom is de prijs fors verlaagd.

Je kunt slapen in de kajuit of in de achterkajuit (4 persoons). Het toilet heeft een ongebruikte PortaPotti (565 P) en een nieuwe wasbak plus kraan. De boegschroef (super fijn) is van Vetus. In 2022 werd de originele motor vervangen door een gereviseerde Albin AD21. Die loopt prima, op HVO, plantaardige diesel in een gereinigde RVS-tank. De tank zit nog bijna vol.De motor kreeg het najaar groot onderhoud en zoals elk jaar is de antifouling dit voorjaar vernieuwd. De twee accu’s (deels li-ion met display) zijn nieuw, er is een Victron Cyrix CT scheidingsrelais en een nieuwe ruitenwisser. In de stuurhut ligt een geheel nieuwe, driedelige vloer in teakdesign. Het houtwerk is deels witgelakt.Ik heb de boot van de winter voorzien van een zeeriling. Verder beschikt hij over een: Nasa dieptemeter, uitlaatgastemperatuur alarm (Vetus), urenteller, Boss marine bluetooth radio + vier speakers, zwemtrap, anker, fenders, koelbox op 220 V, zeerailing rondom (2026), twee accuschakelaars, 220V- en walstroomaansluiting onder stuurbank, een kostbare hoofdstroomschakelaar, een Vevor 3.000 W zuivere sinus omvormer, 100 Ah zonnepaneel op voordek, MPPT-laadregelaar die de accu’s aanstuurt en een eenpitsgasstel. Plus een Nespresso-apparaat dat dankzij de omvormer ook onderweg koffie maakt. Het oude tweepits toestel met gasfles zijn er ook. De kussens en gordijnen zijn in topstaat. De softtop is niet mooi maar waterdicht, er zijn nog twee andere kappen bij de boot. Hij is dus supercompleet, vaart heerlijk en is meteen beschikbaar. Wie een gezonde, ruime en eerlijke Albin 25 zoekt koopt er voor een superlage prijs (er staat ook een Albin 25 te koop voor 30 K) een topboot aan!