Beste geïnteresseerde,

Sinds een aantal jaar ben ik in het bezit van deze geweldige Charleston uit 1982.
De auto is door een Generaal-Majoor woonachtig in een dorpje bij Utrecht in 1984 naar Nederland geïmporteerd.
Tot 1992 reed deze daar rond waarnaar hij te koop kwam te staan bij de plaatselijke autogarage.
De vader des huizes van de vrouw van wie ik hem kocht zag de auto daar staan en kocht hem meteen.
Ze hadden immers al zo vaak naar elkaar gezwaaid en de auto bewonderd dat het zo moest zijn.
Hij kwam thuis en zei; “ik heb de generaal gekocht!”.

De sticker op de achterklep is een ode aan de Generaal en aan de man die de auto in 1995 heeft gerestaureerd, Arnold.

30 jaar lang heeft de familie van deze auto genoten; eerst pa en ma, daarna ma en uiteindelijk is de auto naar 1 van de dochters gegaan, waarvan ik hem gekocht heb.
De auto heeft altijd binnen gestaan en is zeer weinig bereden.(tel wel een 1 voor de km.stand).
Toen ik de auto in bezit kreeg heb ik de volgende zaken aangepakt:

- 123 ontsteking
- bekleding vernieuwd
- grote beurt en kleppen stellen
- 4 nieuwe banden
- versnellingsbak opgeknapt
- remmen voor vernieuwd
- uitlaat vervangen(niet door nieuwe om beetje orginele look te behouden)
- olie en andere vloeistoffen ververst
- nieuw luchtfilter
- carburateur schoongemaakt en afgesteld
- Nieuw dak

Alles recentelijk gedaan. (minder dan 3000km geleden) bij Eendenspul; een bekende specialist in Esbeek.

Zoals bij bijna elke Eend heeft deze ook een paar plekjes op de carrosserie, maar zeer minimaal. (paar kleine bubbeltjes bij voorraam en roestgaatje onderaan rechterachterdeur.
Chassis ook paar plekjes, maar aangezien de auto altijd binnen staat kan je hier nog vele jaren mee door zonder problemen.
De motorkap zou voor het mooie een keer goed gepolijst mogen worden.

Al met al staat hier een Eend die er hartstikke netjes uit ziet, die erg fijn rijdt en waar goed voor gezorgd is. Van de vorige eigenaar heb ik een boekwerk met een persoonlijke brief en vele foto’s etc. uit de periode dat zij deze auto hadden. Bijzonder dat de auto 30 jaar lang in dezelfde familie is geweest.

Deze auto wil ik eigenlijk niet verkopen, maar er staan nog een paar andere klassiekers op mijn lijstje die ik wil hebben, vandaar dat ik nu ga kijken of ik dit mogelijk kan maken. Auto gaat echt alleen naar een liefhebber die hem net zo gaat koesteren.

Vanaf 25 september een nieuwe APK voor de komende twee jaar en vanwege het bouwjaar 1982 volledig wegenbelasting vrij.

Bij vragen, hoor ik het graag!