De 2CV6 Dolly valt in 2027 onder de oldtimer regeling!

Deze Citroen 2CV6 Dolly werd in 1987 in Duitsland geleverd en in juni 1998 door de vorige eigenaar naar Nederland gehaald met een km-stand van rond 62 dkm. In januari 2002 is de 2CV6 geschorst t/m juli 2010 om verder te worden opgeknapt echter is dit er destijds niet van gekomen. Na ruim 8 jaar te hebben stilgestaan in een droge, verwarmde garage , heb ik in 2010 de eend van de vorige eigenaar overgenomen en hem grondig onder handen genomen. De 2CV6 is grotendeels gedemonteerd geweest en daar waar nodig zijn de slechte delen vervangen of hersteld.
O.a.
. Originele chassis geheel behandeld met RX5 en RX10
. Spatborden en deuren hersteld/bijgewerkt
. Wiellagers voor vervangen
. Nieuw roldak (binnensluiter)
. Electronische ontsteking (DG)
. Electronische spanningsregelaar
. Nieuwe accu (2025)
. Voorstoelen en bank de slechte rubbers vervangen (2023)
. 4 nieuwe Michelin banden (juli 2024)

Map met uitgevoerde werkzaamheden en rekeningen krijg je erbij.

Het leuke is dat het originele citroen chassis nog in goede staat bleek te zijn dus deze is opgeknapt , oa nieuw plaatwerk eronder aangebracht, en niet vervangen. Eigenlijk zijn alle carrosserie delen en het chassis origineel.

Ook het interieur is nog origineel en in nette staat.
Motor en versnellingsbak zijn nagelopen en in prima conditie.

Omdat dit een Duitse versie betreft heeft deze 2CV6 een o.a. een verstelbare bestuurdersstoel en 2 hoofdsteunen voor. De kleurstelling Rouge Vallelunga/ Blanc Meije is origineel nooit in Nederland leverbaar geweest.

De eend is in juli 2024 weer, zonder problemen of opmerkingen, apk goedgekeurd.
In verband met het weinige gebruik van onze Dolly mag zij nu naar een andere liefhebber.

De huidige km-stand is 71.657

Kenteken: RN-PZ-91 (24-11-1987)
Datum NL kenteken: 30-05-1997
In bezit vanaf: 04-10-2010.
APK: 30-07-2026