Ford Transit MK2 1978 Project Veel Nieuwe Delen

Helaas moet ik afstand doen van dit hele leuke project. Een Ford Transit MK2 zelf geïmporteerd vanuit Portugal. Heeft sinds 1990 geen asfalt meer gezien, waarschijnlijk afkomstig van een lokale aannemer. Helemaal origineel nog inclusief 2.4L Perkins diesel en een 4-bak.

Ik ben het project begonnen als 'tussendoortje', maar door vele andere projecten is deze bus uiteindelijk in de stalling beland waar hij een paar jaar droog heeft gestaan. Nu na een verhuizing is de beslissing genomen om afscheid van dit project te doen.

Na aankomst is het onderstel er onderuit gehaald en is deze compleet gestraald, gepoedercoat en zo veel mogelijk voorzien van originele OEM Ford ophangbussen. Alle bouten en moeren zijn opnieuw verzonken en geel/zilver gepassiviseerd. Ook zijn de kingpings vervangen en voorzien van nieuwe bussen. Het onderstel is dus zo goed als klaar. Ook zijn er MK1 velgen aangekocht, wit gepoedercoat en voorzien van nieuwe banden. Alleen de Chrome wieldoppen ontbreken nog.

Voor het benodigde plaatwerk ben ik op- en neer gereden naar Engeland, aangezien er in Nederland destijds weinig te krijgen was. Er is aangekocht; een nieuwe bodemplaat voor onder de voorstoelen, nieuwe ophangpunten voor de bladveren aan de voorzijde, nieuwe voorschermen, nieuwe instappen en nog wat reparatieplaatwerk om her en der wat plekjes te repareren. De bodemplaat is voor een MK1, maar met een kleine aanpassing bij de versnellingspook past hij perfect voor een MK2 (benodigde plaatwerk hiervoor zit er bij).

Ook heb ik zo goed als nieuwe voorstoelen gevonden in het oh-zo-mooie bruin skai. De originele zitten er ook nog bij, waarvan de bijrijdersstoel nog in goede staat is.

De motor en bak zijn origineel (matching) en werkend gedemonteerd. Een nieuwe distributieset ligt ook al klaar. 1000'en EUR's aan nieuwe onderdelen zitten nog nieuw in de verpakking, inclusief een nieuwe trekhaak à 400 EUR.

Voor aanvang van de werkzaamheden is de Transit bij de RDW voorzien van het juiste chassisnummer omdat deze ontbrak, waarschijnlijk omdat het voorfront in het verleden al eens is vervangen. Er zit nog geen kenteken op, maar hij is wel bekend bij de RDW.

Deze Transit is een vrij uniek onverprutst exemplaar met zijn dubbele achterdeuren, dichte laadruimte en één deur aan de zijkant. Er zit nog wat laswerk aan de carrosserie, maar verder is het een vrij 'eenvoudig' project.

Wie wil en kan deze Transit weer op de weg zetten?

Bellen kan na het sturen van een bericht. Berichten zoals "wat is laagste prijs" worden niet beantwoord. Onderhandelen mag, maar wel naast de auto.