In prijs verlaagd!!!

Goed lezen graag!!!

Sportiviteit en luxe in één! Met oa een volledig smetteloos lederen interieur (mèt massagefunctie!), climate control (l/r gescheiden), cruise control, navigatie en een Denon audiosysteem.

Verder oa voorzien van:

19" aluminium velgen (nu op winterbanden, set zomerbanden zit erbij)

Boardcomputer

Meedraaiende bochtverlichting

Stuurwielbediening

Verschillende 12V, USB, 230V(!) aansluitingen

Privacy glass

Middenarmsteun voor en achter (+ skiluik)

Panoramische voorruit

ABS, ESP, TC, Hill Assist en dodehoekassistentie, electrische parkeerrem, inparkeerhulp

Sensoren voor oa de bandenspanning, parkeren (voor en achter), licht en regen

Hill Hold functie

Dynamic Traction Control


Omdat ik de bedrijfsbus niet meer mee naar huis kreeg, werd de DS4 te duur om wekelijks zo'n 650 km woon/werkverkeer mee te rijden, en zocht ik een auto op gas. Helaas, net toen ik onderweg was om wat auto's gaan te bekijken, is (waarschijnlijk) de ketting eraf gelopen. Koppeling ingetrapt en uit laten rollen naar de vluchtstrook. Van daaruit weg laten slepen. Daarna is er niks meer aan gebeurd. Omdat ik absoluut niet zonder auto kan, meteen wat anders gekocht diezelfde dag. Dus de DS4 zou er zoiezo uit gaan.
Ik heb 'm zelf pas een jaar, en heb er een kleine 20.000 km mee gereden. Ik heb 'm met een aankoopkeuring gekocht en daarna meteen een beurt gegeven. Een maandje later heb ik de hogedruk(brandstof)pomp laten vervangen uit voorzorg, omdat dit een aandachtspunt is voor de THP motoren (overigens geldt dat voor de 156 pk uitvoering, over deze 200 pk versie staan minder problemen vermeld, maar goed... 'better save than sorry!'). Een half jaar geleden wederom een beurt gehad omdat ik er mee op vakantie wilde, we hebben er toen een kleine 4.000 km mee gereden, dus wilde ik dat alles netjes in orde en bijgevuld was indien nodig. Hierbij kwam aan het licht dat de airco niet meer volledig goed functioneerde, dus is de condensator vervangen en is het geheel natuurlijk meteen opnieuw afgevuld. Ook had ik andere banden laten monteren, voor iets meer comfort. En de auto gewoon weer even na laten lopen en laten keuren. Op dit moment staat de auto op winterbanden (gewoon op de originele 19" velgen), omdat de wintersport er aan zat te komen. Deze heeft hij ondertussen ook weer keurig doorstaan, een kleine 2000 km op en neer naar Zwitserland is natuurlijk een peuleschil, èn heerlijk om weer even wat harder te kunnen cruisen dan 100 km/u.
De auto heeft dus netjes optijd z'n beurten gehad, ook bij de vorige eigenaren. Het heeft dus alleen niet mogen baten helaas.

Voor de hobbyist, als project, voor onderdelen... geen idee, maar behalve de motor is de auto verder keurig!

Verder is de auto rookvrij!
Km.stand ca. 170 dkm.
Vaste prijs!!!