Citroen D Special

De Citroën DS uit 1972 is een icoon uit de autogeschiedenis, vaak de "Snoek" genoemd in Nederland. In 1972 bevond het model zich in zijn laatste, meest verfijnde fase van productie (die liep van 1955 tot 1975).

Belangrijkste Kenmerken van het 1972 Model
De Citroën DS stond in 1972 bekend om zijn revolutionaire technologie die zelfs vandaag nog modern aanvoelt:
Hydropneumatische Vering: Dit systeem op basis van oliedruk zorgt voor een ongeëvenaard rijcomfort, waardoor de auto over de weg lijkt te "zweven". De auto kan ook in hoogte worden versteld.

Meesturende Koplampen: De binnenste koplampen draaien mee met het stuur om de bochten te verlichten, een functie die pas decennia later standaard werd op moderne luxe auto's.
Design: Het aerodynamische ontwerp is zo tijdloos dat topontwerpers de DS hebben verkozen tot de mooiste auto ooit.
In dit jaar waren er verschillende uitvoeringen beschikbaar, waarbij het hier gaat om een D Special: De meer toegankelijke modellen die veel van de DS-techniek boden tegen een lagere prijs.

Het gaat hierbij om een origineel Nederlands geleverde DS met een lage kilometerstand. De DS is door zijn eerst eigenaar gekoesterd voor een lange periode. Door omstandigheden is de DS voor zover bekend nu in mijn bezit als derde eigenaar. De auto heeft bescheiden gebruik sporen, met een beschadiging op de kofferbak en een paar kleine deukjes in de deur. De bekleding van de stoelen en achterbank heeft patina en zou eigenlijk vervangen moeten worden. Ook het stuurwiel heeft gebruik sporen en zou gerepareerd of vervangen moeten worden.

De auto is in een geweldige staat en het plaatwerk is nog als nieuw. Het hydraulische systeem werk perfect en het rijden in deze icoon is een feest.
Deze DS kan als weekend auto gebruikt worden, maar ook voor dagelijks gebruik worden ingezet. De DS mag naar de volgende eigenaar, waarbij ik wel een voorkeur heb voor een liefhebber.